Værksted

Sådan bygger du en rullestang: 6 trin

OTECKOVIA - Nehanebná Stella. S Alexom ich takmer pristihli

OTECKOVIA - Nehanebná Stella. S Alexom ich takmer pristihli

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Hvis du har set min første instruerbar, vil du vide, at jeg har bygget en go kart. Nå, jeg fandt ud af, at når vi gik rundt om hjørnerne, vendte det meget let og sædet fungerede som en slags rullestang for at stoppe det med at flippe helt over.
Dette dæmpede sædet, og jeg troede, at jeg ville bygge en rullestang for at styrke hele maskinen og for at stoppe det fra at beskadige sædet, da det rullede over.
Rullestangen består af ca. 4 cm ved 4 cm kasseafsnit. Disse er de følgende værktøjer, du skal opbygge:
En vinkelsliber (eller hacksav)
En MIG svejser eller en ark svejser
En boremaskine af en slags (en piller boremaskine er bedst, selv om en trådløs boremaskine vil gøre det fint)
Trådbørste (medmindre du har en rustfrit stålbørstefastgørelse til en vinkelslibemaskine)
Denne rullestang er ubrugelig, hvis du ikke allerede har bygget go-karten.

forsyninger:

Trin 1: At lave kurven - Skæring

Dette trin er en virkelig vigtig - du skal få det rigtigt!
For at gøre kurven i metallet skal man først klippe en lille trekantform i boksafsnittet. Billederne viser alle de nødvendige målinger til at skære trekant ud.
Der skal være 68 cm i hver ende af boksafsnittet. Når den er færdig, skal den samlede højde på rullestangen være 95 cm, og bredden skal være 52 cm.
Du må ikke kopiere de faktiske billeder, da de ikke skal skaleres. Du må venligst kopiere de mål, der er skrevet på dem. Billederne er kun der for at give dig en grov ide om, hvordan det skal se ud.

Trin 2: Gør kurven - Bøjning

Dette trin er den nemme del. Bare bøj al metal, så alle trekantene lukkes. Så rullestangen begynder at tage form.
Sørg for, at hullerne er helt fyldte ellers vil vinklen være to stor, og linjen passer ikke på farten.

Trin 3: Gør kurven - Svejsning

Nu kommer vi til den hårde del - medmindre du synes om svejsning, og du er god til det, så tror jeg det bliver ret nemt.
Sørg for at alle trekanterne er lukkede og kun svejset en lille smule for at holde metalet på plads. Når alle hullerne holdes på plads af små svejser, og du har kontrolleret, at højden, bredden og længden er alle korrekte, kan du svejse dem helt.

Trin 4: Fastgør rullemenuen

Dette trin er ret hårdt, da det indebærer en masse tænkning. Måden jeg vedhæftede rullestangen på min go kart var ved at svejse en vandret bar over cykelhalvdelen og derefter svejses rullestangen til det.
Dette fungerede for mig, men fordi der er så mange forskellige cykler, fungerer det ikke for dem alle. Du skal bare finde ud af, hvordan du vedhæfter det til din go kart.

Trin 5: Maling af rullelinjen

Først skal du få en stålbørste eller en vinkelslibemaskine med en rustfrit stålbørstefastgørelse, og fjern alt rust fra metalet. Det tog mig omkring 2 timer, fordi alt jeg havde var en stålbørste og meget rustet metal. Rengøring af metal er den vigtigste del af maleriprocessen, så tag din tid til at være forsigtig.
Når al rust er fjernet fra metalet, vil du gerne male det med Primer. Dette stopper bare rust fra reformering, når det er helt komplet. Jeg har fået et billede fra internettet af den slags primer, jeg brugte. Det virker godt for mig, og jeg vil anbefale det.
Dernæst kan du male det med en sprøjtebeholder. Jeg havde en sort dåse, men selvfølgelig kan du male det uanset farve du kan lide.

Trin 6: Tilføjelse af en sikkerhedssele

Dette er virkelig kun for at stoppe dig, at du falder ud, hvis du styrter eller flip go-karten.
Du skal bore et hul lige under den første bøjning i rullestangen. Dernæst bor et hul i bunden af ​​rullestangen og bolt sikkerhedsselen til dette.
Vedhæft derefter den bit, der normalt går ved siden af ​​dit hoved, når du er i en bil. Dette burde være boltet til hullet, du borede først.
Nu kan du passe på bæltevalsenheden på siden af ​​cyklen, så sørg for at den er i samme retning som den var i det køretøj, den kom fra.