På både vand og sne har jeg været skier mest af mit liv, og jeg har set min retfærdige andel af mistede ski. :) Efter næsten at have mistet en anden ski mens jeg var på ferie, besluttede jeg enten, at vi skulle binde en GPS til dem eller lave et par ski ……. som du nok kan gætte jeg valgte sidstnævnte.
Det ville også være fantastiske Hvis du kunne stemme for mig i trækonkurrencen og læderkonkurrencen, skal du bare klikke på stemme i øverste højre hjørne og derefter trykke på afstemning. Tak!
forsyninger:
Trin 1: Værktøj og materialer
- 2x8 fyr
- Lille stykke ahorn
- tre forsænkede træskruer
- 15 knap-skruer
- Veg-garvet mave læder
- Læderbalsam (snebeskyttet vejrbestandigt)
- Trælim
- dowel stænger
- En ski til kopi
- Gensav
- Band sav eller rulle sav
- Radial arm sav eller bord sav
- Coping sav
- Bore
- Palm sander
- Sandpapir
- Router
- Klemmer
- Spand vand
- Håndfly
- Mindre spand vand
- Hobbykniv
- Saks
- Printer
Trin 2: Klip ud omridset
Først fik jeg et vandski (Body Glove Contour) og spores det på 2x8. Jeg brugte så den frem- og tilbagegående sav til at skære den grove form. Derefter brugte jeg en rullesave til at røre op på skæringerne.
Trin 3: Skær ud insiderne
Til dette trin brugte jeg forskellige mejsler og gylder til at hugge en lavgrave i bunden af ski. Det er nok ikke nødvendigt, men hej, jeg var keder mig.
Trin 4: Kerf It!
Jeg brugte derefter en radialsavsav til at snyde ski 10 gange med hvert snit adskilt et par millimeter. Selv om jeg ser tilbage, skulle jeg nok have gjort flere nedskæringer fordelt længere fra hinanden.
Trin 5: Bøjning af ski
Jeg bøjede træet med et fire tommer stykke træ på spidsen og klemmer ved siden af kerven. Selvom jeg brugte boatloads (pun intended) af lim jeg endte med at bruge et par skruer til at holde bøjningen på plads.
Trin 6: Routing Ski
Derefter brugte jeg en router med en 45 graders bit på hele ski. Jeg ønskede, at det skulle se glat ud, så jeg brugte en håndfladder på kantene. Derefter brugte jeg en skærebit og skære en finspalte, der spejlede sporet på den "rigtige" ski.
Trin 7: Gør Fin
Jeg brugte nogle overlejes ahorn fra min violin til finen. Først spores jeg finen på den "rigtige" ski og tilføjede derefter en tomme under sporing. Dernæst brugte jeg en rullesave til at skære ud formen. Så brugte jeg nogle filer og en håndplan til at skærpe finen også, jeg fandt ud af, at en knivspidser virker ret pænt på finen (selvom ikke fortælle min mor.)
Trin 8: Læder
Ahhh læder …. dette er faktisk mit første projekt, der involverer læder, så jeg måtte først købe nogle og som held ville have det var der en Tandy Leather butik i nærheden af mig (læs: en time væk.) Da jeg ankom, pegede medarbejderne mig i den rigtige retning og jeg blev tilfreds. Jeg ved, det lyder som en, men næste gang jeg er i området, går jeg tilbage!
Da jeg kiggede på den "rigtige" ski-støvle, kom jeg ind i et problem: læderet er ikke stærkt nok til at bage på hældækslet, men til sidst gjorde det ikke så meget forskel. For at lave støvlen fik jeg læderet og spores min skabelon (fil vedhæftet) på suede siden, så jeg skar det ud med en kasse cutter. Derefter nedsænkede jeg læderstykkerne i en spand lunkent vand i omkring en time og læg det på et par sko som en form. Efter at de tørrede, slibede jeg kanterne og gned vejrbeskyttelsen ind i dem.
Trin 9: Sæt det hele sammen
Først sprøjter jeg emaljeret på toppen og bunden af ski, så skar jeg nogle dowel stænger til længden af læderet "boot". Derefter borede jeg 4 huller i stangstængerne til forsiden "boot" og 3 til bagsiden "boot". Derefter spejlede jeg hvor "støvlerne" er fra den "rigtige" ski og derefter skruet i et par knaphovedskruer, hvor jeg borede hullerne.
Trin 10: Gå på ski!
Når jeg var færdig tog jeg det ud på ski! De første par gange forsøgte jeg at stå op på det uden en anden ski, men jeg kunne ikke helt gøre det. Jeg var nødt til at få en anden ski og stå op så slip den anden, men når jeg faldt på, var jeg faktisk ret flot. Der er kun en ting, jeg ville ændre, og det er; Frontstøvlen blev spinkel, så jeg må lægge mere vejrbestandighed på den.
Også hvis du finder en GoPro eller en nummerplade nederst på et reservoir, ved du hvem du skal kontakte :)
